飞艇结构重量评估

结构重量综合计算器

飞艇的结构重量是影响载重比的关键因素。本工具可帮助您评估不同材料和结构设计对飞艇总重的影响。

基本几何参数

结构类型

材料选择

其他重量因素

重量分析结果

总体积
计算中...
外壳重量
计算中...
框架结构重量
计算中...
系统设备重量
计算中...
总结构重量
计算中...
空重比 (kg/m³)
计算中...
预计浮力
计算中...
估计载重能力
计算中...

计算后查看重量分布图表

结构优化建议
  • 减轻框架重量可显著提高载重比
  • 评估材料选择和结构类型的综合影响
  • 考虑长径比对空气动力学和结构效率的平衡

材料性能比较分析

材料类型 密度 (kg/m³) 强度/重量比 耐候性 耐久性 成本 气密性 推荐用途
聚酯纤维涂层 1380 良好 5-8年 中等 非刚性外壳
碳纤维复合材料 1600 极高 优秀 10-15年 需额外处理 框架结构
铝合金 2700 中高 良好 15-20年 中等 优秀 刚性结构
钛合金 4500 优秀 20+年 极高 优秀 关键结构件
Mylar多层复合 1400 中等 3-6年 中低 气囊层

结构类型比较

结构类型 重量特性 稳定性 复杂度
刚性框架 极高
半刚性结构 中等 中等
非刚性 (软式) 中等
混合结构 中高 极高

典型空重比参考

飞艇类型 空重比 (kg/m³) 典型尺寸
小型软式飞艇 0.20 - 0.25 < 5,000 m³
中型半刚性飞艇 0.30 - 0.40 5,000 - 50,000 m³
大型刚性飞艇 0.40 - 0.50 50,000 - 200,000 m³
现代高科技飞艇 0.25 - 0.35 变化较大